Oldtimerdag
2016
Zoetermeer (NL)
●
Jaarlijkse bijeenkomst klassiekers
●
Grote verscheidenheid aan auto's
●
Foto-impressie
mei 2016
|
|
Ieder zijn liefde
Ieder jaar organiseert de winkeliersvereniging van de Dorpsstraat in Zoetermeer
een old timerdag, met in de ochtend een rit door de omgeving en na afloop een
show van de klassiekers. In 2015 was het een natte bedoeling. Al voor de start
was het druilerig en het werd er in de loop van de dag niet beter op. Deelnemers
en bezoekers hadden op mooier weer gerekend. Plaatjes maken van bijzondere
auto's schoot er bij in. De organisatie hoopte voor de 16e editie daarom op
betere omstandigheden. Die kregen ze. Hoewel grijs de overheersende kleur van de
lucht was, hield de regen zich in. Er waren veel deelnemers en kijkers. Het
aantal inschrijvingen was groter dan ooit. Veel auto's kwamen bekend voor van
één van de vorige vijftien keren, sommige deelnemers kwamen voor de eerste keer.
Hieronder een kleine foto-impressie van een aantal opvallende deelnemers.
 |
Pruttelend komt een opvallend rood wagentje de parkeerplaats oprijden. Het
geluid verraadt de luchtkoeling. Moeders mooiste is het misschien niet, maar
bijzonder is de auto in elk geval wel. Achterop zijn twee typeplaatjes
aangebracht: het ene meldt dat het om een Fiat 500L gaat, het andere dat Moretti
verantwoordelijk is voor deze opmerkelijke creatie. Hoewel verderop een luxe
Maserati staat, een schitterende oude Packard deel uitmaakt van de toergroep en
een half open Armstrong-Siddeley de show steelt, gaat mijn aandacht uit naar dit
bijzondere geval. Volgens de eigenaren is het wagentje erg 'basic' en
moet je niet veel waarde hechten aan comfort. Het tocht en het rammelt. Als het
gaat regenen, is een poncho geen overbodige luxe. Lekken doet de Moretti als de
beste. Voor een echte liefhebber doet dat allemaal niet ter zake. Exclusiviteit
heeft zo zijn nadelen. Er zijn maar twee van dergelijke wagentjes in Nederland.
Hoe kom je er aan? "Hij stond in de showroom van een Fiat 500-specialist in het
noorden van het land. We kwamen binnen voor een servicebeurt voor onze gewone
500, zagen deze en waren meteen verkocht", aldus de berijdster.
 |
Moretti maakte dit koetswerk op basis van een Fiat 500.
 |
 |
Er zijn er maar twee van in Nederland.
Liefde
Zo gaat dat in de wereld van de autoliefde. Vast veel meer mensen vandaag hebben
zo'n ervaring. Liefde op het eerste gezicht. Anderen zijn daarentegen juist
jaren op zoek naar dat ene type en die ene uitvoering. Voor allemaal geldt in
elk geval dat er geen mooier model is dan het hunne. De een koestert zijn
pruttelende omgebouwde 500, de ander weet trots te melden dat van zijn Renault
Dauphinoise maar een handjevol in ons land rondrijdt en een derde constateert
dat Japanners bij veel bijeenkomsten ondervertegenwoordigd zijn en dat hij toch
wat tegenwicht moet bieden. Zijn Datsun wekt altijd veel belangstelling.
Ieder zijn liefde. Voor de organisatie geldt het gelijkheidsbeginsel. Als een
auto maar oud genoeg is en in staat de toertocht te volbrengen, is het om het
even hoeveel cilinders er onder de kap zitten, hoe mooi of exclusief een model
is en welke waarde de auto vertegenwoordigt. Dat gold alle vorige keren en nu
weer. Vandaar dat om half tien een werkelijk bonte stoet het Zuid-Hollandse land
in trekt. Allemaal enthousiastelingen met hun grote liefde. ■
 |
Een Renault Dauphinoise, de personenversie van de Juvaquatre bestelwagen.
 |
 |
De eigenaar weet te vertellen dat de bestelversie minder exclusief is dan zijn stationcar.
 |
Een Renault 4CV met origineel imperiaal.
 |
Een prachtig gerestaureerde Armstong-Siddeley.
 |
 |
De kap kan in een half-open positie worden vastgemaakt.
 |
De berijder van deze Packard gaat voor vertrek nog even op de foto.
 |
Een Maserati Quattroporte.
 |
 |
Frua tekende het ontwerp.
 |
Deze Bitter is vaker gezien bij de Zoetermeer-tocht. De techniek is van Opel.
 |
 |
Een gigantische achterruit annex achterklep karakteriseert het model.
 |
Bijna allemaal zijn ze op de sloop beland. Deze gelukkig niet: een Datsun 120A.
 |
 |
Destijds was de Cherry (zoals het model bij ons heette) behoorlijk populair.
 |
 |
De eigenaar heeft altijd veel bekijks op bijeenkomsten. Zo'n auto is behoorlijk zeldzaam.
 |
Een Fiat 127. Ooit zag je ze bij bosjes, nu is een mooi exemplaar veel zeldzamer.
 |
 |
Fiat 850 Sport Spider naar een ontwerp van Bertone.
 |
 |
Pininfarina tekende zowel de Fiat 124 Spider als de Alfa Romeo Spider.
 |
De MG Magnette was de sportieve versie van de Austin Cambridge en Morris Oxford.
 |
 |
Hoe mooi ook, de eigenaar wil er van af. De auto is te koop. Vraagprijs: een kleine 12.000 euro.
 |
Mini stationcar met typerende houten strips.
 |
 |
Een reus van een Jaguar, deze Mark 10.
 |
Niet alleen de voorkant is imposant.
 |
Jaguar XJ van de eerste generatie. Schitterend van lijn, matig van kwaliteit.
 |
MGB GT met draadspaakwielen.
 |
 |
MGB GT en Triumph TR7, beide uit de stal van British Leyland.
 |
Austin Healey 3000 MK III.
 |
 |
Een van de laatste versies van de MG Midget in Amerikaanse uitvoering, maar met Europese bumpers.
 |
 |
TVR Taimar en Triumph TR250, de Amerikaanse uitvoering van de TR5.
 |
Deze Daf 66 Coupé ziet er subliem uit.
 |
 |
De zwarte wieldoppen zijn typerend voor de periode waarin de Daf werd geproduceerd (begin jaren zeventig).
 |
Status is hier onbelangrijk. Ook zij zijn welkom: een Trabant 601 en Daf 33.
 |
De Ford Cortina was razend populair in ons land. Dit is een exclusievere GT-versie.
 |
 |
De sierstrips op de flanken waren een uiterlijk onderscheidingsteken voor de GT.
 |
 |
De badkuip, was de weinig vleiende bijnaam van de Ford Taunus 17M. Vorig jaar was-ie er ook.
 |
 |
Ook de Mercedes-Benz Ponton is een geregelde deelnemer.
 |
 |
Opel Kadett C-model en B-model Coupé, inmiddels al behoorlijk op leeftijd.
 |
 |
Jammer van die niet-originele velgen... Maar verder indrukwekkend, deze Chevrolet van midden jaren vijftig.
 |
Ook deze Ford Mustang staat op andere velgen dan destijds werden gebruikt.
 |
 |
Karmann bouwde in opdracht van Volkswagen de cabrioversies van zowel de Kever als de Golf.
 |
Aan deze Volkswagenbus (een vroeg model, nog zonder overhang bij de voorruit) moest nog gesleuteld worden.
 |
 |
Bekende klassiekers: Opel GT/J en Volvo 1800ES. Altijd goed voor een plaatje.
 |
Wachten op vertrek van de toertocht.
|
Bekijk ook: |
|
|
 |
De voorspelbaarheid van een
traditie mei 2019
|
 |
 |
Het enthousiasme is zeker echt
|
 |
|
|
Geen dak boven je hoofd mei 2014 |
 |
 |
Een vleugje Amerika |
 |
 |
Engelse auto's in het zonnetje |
 |
|
|
Kijken en bekeken worden |
 |
|
|
Een bezienswaardig allegaartje Impressie van
een oldtimerbijeenkomst in mei 2009 |
 |
|
|
Pronken en kijken in Zoetermeer
mei 2007 |
 |
 |
Bekende oudjes en
buitenbeentjes mei 2005
|
 |
|
|
|
|